- Pulverizar directamente sobre las llantas y dejar actuar 2 minutos.
- Frotar con una esponja, trapo o cepillo.
- Retirar el exceso de suciedad.
- Puede diluirse en agua hasta 1:10 dependiendo del grado de suciedad a eliminar.
-
Naja Limpiador de llantas 500ml. Limpiador desengrasante no ácido fabricado para eliminar la grasa, el aceite y todo tipo de residuo sin esfuerzo. Instrucciones de uso: -
Naja Silicon Shine de 400 ml. Naja Silicone Shine es un spray abrillantador con base de silicona para dar brillo a todas las partes de la motocicleta. Potencia el brillo de todos los componentes plásticos de la motocicleta como son: carenados, plásticos, guardabarros, salpicaderos de automóviles... Propiedades:- Abrillanta y reaviva los colores en todo tipo de piezas, ya sean de plástico o carbono.
- No mancha y deja una película protectora.
- Repele el agua y la suciedad.
- Aspecto incoloro transparente
- Densidad a 150ºC 0,970 gr/cm3
-
Naja Limpiador interior de casco 250ml. Limpia y protege el interior del casco en profundidad, desinfecta y neutraliza los malos olores. Facilita la limpieza de las almohadillas del interior del casco evitando así desmontarlas. Instrucciones de uso:
- Pulverizar directamente sobre el interior del casco y frotar con un paño de microfibra.
- Retirar el exceso con un paño limpio y húmedo.
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Naja Limpiador de casco 250ml. Limpia el exterior del casco, la pantalla y la visera sin dejar rastro manteniendo la equipación impecable. Elimina los insectos y la suciedad adherida gracias a su fórmula. Adecuado para cualquier tipo de casco o visera. Instrucciones de uso:- Pulverizar directamente sobre la superficie del casco y frotar con un paño de microfibra.
- Retirar el exceso con un paño limpio y húmedo.
-
Naja Chain Lube Off-Road de 400 ml. Naja CHAIN LUBE OFF-ROAD es un lubricante sintético altamente adherente, de base sintética, formulado con ésteres, polibutenos y aditivos sinergéticos. Se puede aplicar en todo tipo de motocicletas, especialmente diseñadas para uso OFF-ROAD. Propiedades:- Contiene aditivos antifricción, reduciendo el desgaste al mínimo.
- Resiste altas y bajas temperaturas (-20ºC a +200ºC) conservando la película lubricante todas sus propiedades de elasticidad.
- Repele el agua, no retiene la suciedad.
- Gran poder de penetración y protección gracias a su fórmula primero líquida y posteriormente pastosa.
- Evita la corrosión.
- Alarga la vida de la cadena.
- Aspecto líquido viscoso
- Color transparente
- Temperatura de trabajo, ºC -20 a 200
-
Naja Chain Clean de 400ml. Naja Chain Clean es un spray limpiador-desengrasante de cadenas de todo tipo de motocicletas (On-road y Off-road). Se puede aplicar en todo tipo de cadenas O-ring, X-ring, Z-ring. Propiedades:- Elimina todo tipo de residuos como polvo, arena, barro, aceite, grasa.
- Evapora rápidamente.
- No deja residuo.
- Aspecto incoloro transparente.
- Olor agradable característico.
-
Spray Naja Chain Lube On-Road de 400ml. Naja chain lube on-road es una grasa blanca altamente adherente, de base sintética, formulada con ésteres, polibutenos y aditivos sinergéticos. Contiene PTFE. Propiedades:- Contiene aditivos antifricción, reduciendo el desgaste al mínimo.
- Resiste altas y bajas temperaturas conservando la película lubricante todas sus propiedades de elasticidad.
- Resiste al agua.
- Gran poder de penetración y protección gracias a su fórmula primero líquida y posteriormente pastosa.
- Evita la corrosión.
- Alarga la vida de la cadena.
- Aspecto pasta.
- Color Blanco.
- Punto de gota, ºC No tiene.
- Temperatura de trabajo, ºC -20 A 200.
- Naja CHAIL LUBE ON-ROAD es una grasa especialmente formulada para cadenas con retenes o normales, con sistema Oring y X-ring. Gracias a su especial formulación, reduce el desgaste de la cadena, corona y piñon, alargando la vida del kit de transmisión.
- Se suministra en aerosol, en envases de 400 ml.
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Spray Naja Brake Cleaner de 400ml. Naja Brake Cleaner es un limpiador especialmente formulado para el desengrase de superficies de metal (discos de frenos, embragues, tambores...) mediante una mezcla de disolventes que elimina la grasa, suciedad y el polvo. Debido a la presión de salida, la suciedad disuelta es arrastrada y eliminada. Al tener un punto de ebullición bajo, se evapora rápidamente, quedando en poco tiempo la pieza limpia y seca. Propiedades:- No deja ningún tipo de residuo.
- Rápida evaporación.
- Elimina los depósitos carbonosos y de aceite.
- Aspecto líquido incoloro.
- Olor agradable característico.
- Naja Brake Cleaner se aplica en contactos de encendido y magneto, bujías sucias, carburador y sus partes. Componentes internos del motor, discos y tambores de freno herramienta de limpieza y mecanización.
- Se suministra en aerosol, en envases de 400 ml.
-
Spray Naja All-In-One de 400ml. Naja All-In-One es un aceite multiuso en aerosol, muy aditivado y de baja viscosidad. Contiene PTFE. No contiene siliconas. Propiedades:- Por su contenido en disolventes, ceras y aceites, hace una fina y uniforme película ligeramente aceitosa, pero que no retiene el polvo.
- Desbloquea.
- Lubrica.
- Repele el agua, incluso el agua salada.
- Protección contra la corrosión.
- Deshace las incrustaciones y facilita la limpieza.
- Óptimas características de engrase y untuosidad.
- Resistencia natural a la oxidación y al envejecimiento.
- Color típico.
- Densidad a 20ºC, gr/cm3 0,85
- Viscosidad a 40ºC, cSt 6
- Naja All-In-One se aplica en cables, rodillos, cojinetes, poleas, bisagras, motores, transmisiones de cadenas, herramientas de corte, en cuadros de mandos eléctricos, para repeler el agua y proteger contra la humedad, en mecanismos de conexión, escobillas de bobinas de motores y generadores, para facilitar el desmontado de piezas agarrotadas y oxidadas.
- Agitar el envase antes de usar.
- No pulverizar sobre una llama o material incandescente.
- Almacenar entre 0 ºC y 40 ºC.
-
Spray Naja Air Filter Oil de 400ml. Naja Air Filter Oil es un fluido sintético especial para filtros de aire de espuma de todo tipo de motocicletas. Es un excelente fluido, muy viscoso y pegajoso que atrapa de manera muy eficaz todas las partículas de polvo y suciedad, cumpliendo a la perfección su cometido. Propiedades:- Evita que entren partículas de polvo en el motor.
- Ayuda a mantener la potencia del motor.
- Alarga la vida del motor.
- El envasado en spray permite una fácil aplicación.
- Aspecto brillante y transparente.
- Color azul intenso.
- Densidad a 20ºC, gr/cm3 0,84.
- Viscosidad a 40ºc, cSt 600.
- Antes de aplicar el producto, limpiar y dejar secar.
- Rociar el filtro por el interior y el exterior.
- También se puede aplicar en la caja del filtro y en la tapa.
- Una aplicación excesiva no incrementa el rendimiento.
- Se suministra en aerosol, en envases de 400 ml.
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Aceite Naja 4T 5W-40 de 1 litro. Naja 5W40 100% Synthetic es un nuevo lubricante sintético, formulado con bases 100% sintéticas - éster de alta lubricidad y aditivos de última generación, especial para responder a las máximas exigencias en Desgaste, Consumo y Contaminación. Propiedades:- Excelente comportamiento a bajas y altas temperaturas.
- Reducción de la fricción y desgaste, en especial en el arranque.
- Intervalos de revisión y cambio de aceite más elevados.
- Mejor dispersancia y detergencia con mínima formación de residuos (menor TBN) y mayor limpieza del motor.
- Menor consumo de lubricante y de combustible.
- Compatibilidad con otros aceites, nuevas juntas y filtros.
- Mejor control de emisión de gases contaminantes.
- Especialmente indicado para motocicleta de competición.
- Grado de viscosidad 5W-40
- Densidad a 20º C, gr/cm3 0,85
- Viscosidad a 40 ºC, cSt 88
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 14
- Índice de viscosidad >160
- Punto de inflamación, ºC >200
- TBN 7,5
- Naja 5W40 100% Synthetic, responde a las últimas exigencias de los nuevos motores de 4 tiempos, de motocicletas de gasolina de inyección directa y multiválvulas.
- Se utiliza en todo tipo de motos equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague en aceite o seco.
- JASO: MA / MA1 / MA2
- API: SN
-
Aceite Naja 4T 15W-50 de 1 litro. Naja 15W50 es el nuevo lubricante sintético, formulado con bases sintéticas y poliméricas de alta lubricidad y aditivos de última generación, especial para responder a las máximas exigencias en Desgaste, Consumo y Contaminación. Propiedades:- Excelente comportamiento a bajas y altas temperaturas.
- Reducción de la fricción y desgaste, en especial en el arranque.
- Intervalos de revisión y cambio de aceite más elevados.
- Mejor dispersancia y detergencia con mínima formación de residuos (menor TBN) y mayor limpieza del motor.
- Menor consumo de lubricante y de combustible.
- Compatibilidad con otros aceites, nuevas juntas y filtros.
- Mejor control de emisión de gases contaminantes.
- Grado de viscosidad 15W-50
- Densidad a 20º C, gr/cm3 0,86
- Viscosidad a 40 ºC, cSt 140
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 18
- Índice de viscosidad >140
- Punto de inflamación, ºC >190
- TBN >7,5
- Naja 15W50, responde a las últimas exigencias de los nuevos motores de 4 tiempos, de motocicletas de gasolina de inyección directa y multiválvulas.
- Se utiliza en todo tipo de motos equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague en aceite o seco.
- JASO: MA / MA1 / MA2
- API: SN
-
Sin stock
Aceite Naja 4T 10W-50 Off-Road de 4 litros. Naja 10W50 100% Synthetic es un nuevo lubricante sintético, formulado con bases 100% sintéticas - éster de alta lubricidad y aditivos de última generación, especial para responder a las máximas exigencias en Desgaste, Consumo y Contaminación. Propiedades:- Excelente comportamiento a bajas y altas temperaturas.
- Reducción de la fricción y desgaste, en especial en el arranque.
- Intervalos de revisión y cambio de aceite más elevados.
- Mejor dispersancia y detergencia con mínima formación de residuos (menor TBN) y mayor limpieza del motor.
- Menor consumo de lubricante y de combustible.
- Compatibilidad con otros aceites, nuevas juntas y filtros.
- Mejor control de emisión de gases contaminantes.
- Especialmente indicado para motocicleta de competición.
- Grado de viscosidad 10W-50
- Densidad a 20º C, gr/cm3 0,86
- Viscosidad a 40 ºC, cSt 119
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 17
- Índice de viscosidad 160
- Punto de inflamación, ºC >190
- TBN 6,6
- Naja 10W50 100% Synthetic, responde a las últimas exigencias de los nuevos motores de 4 tiempos, de motocicletas de gasolina de inyección directa y multiválvulas.
- Se utiliza en todo tipo de motos equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague en aceite o seco.
- JASO: MA / MA1 / MA2
- API: SN
-
Aceite Naja 4T 10W-50 Off-Road de 1 litro. Naja 10W50 100% Synthetic es un nuevo lubricante sintético, formulado con bases 100% sintéticas - éster de alta lubricidad y aditivos de última generación, especial para responder a las máximas exigencias en Desgaste, Consumo y Contaminación. Propiedades:- Excelente comportamiento a bajas y altas temperaturas.
- Reducción de la fricción y desgaste, en especial en el arranque.
- Intervalos de revisión y cambio de aceite más elevados.
- Mejor dispersancia y detergencia con mínima formación de residuos (menor TBN) y mayor limpieza del motor.
- Menor consumo de lubricante y de combustible.
- Compatibilidad con otros aceites, nuevas juntas y filtros.
- Mejor control de emisión de gases contaminantes.
- Especialmente indicado para motocicleta de competición.
- Grado de viscosidad 10W-50
- Densidad a 20º C, gr/cm3 0,86
- Viscosidad a 40 ºC, cSt 119
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 17
- Índice de viscosidad 160
- Punto de inflamación, ºC >190
- TBN 6,6
- Naja 10W50 100% Synthetic, responde a las últimas exigencias de los nuevos motores de 4 tiempos, de motocicletas de gasolina de inyección directa y multiválvulas.
- Se utiliza en todo tipo de motos equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague en aceite o seco.
- JASO: MA / MA1 / MA2
- API: SN
-
Sin stock
Aceite Naja 4T 10W-50 de 4 litros. Naja 10W-50 100% Synthetic es un nuevo lubricante sintético, formulado con bases 100% sintéticas - éster de alta lubricidad y aditivos de última generación, especial para responder a las máximas exigencias en Desgaste, Consumo y Contaminación. Propiedades:- Excelente comportamiento a bajas y altas temperaturas.
- Reducción de la fricción y desgaste, en especial en el arranque.
- Intervalos de revisión y cambio de aceite más elevados.
- Mejor dispersancia y detergencia con mínima formación de residuos (menor TBN) y mayor limpieza del motor.
- Menor consumo de lubricante y de combustible.
- Compatibilidad con otros aceites, nuevas juntas y filtros.
- Mejor control de emisión de gases contaminantes.
- Especialmente indicado para motocicleta de competición.
- Grado de viscosidad 10W-50
- Densidad a 20º C, gr/cm3 0,86
- Viscosidad a 40 ºC, cSt 119
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 17
- Índice de viscosidad 160
- Punto de inflamación, ºC >190
- TBN 6,6
- Naja 10W50 100% Synthetic, responde a las últimas exigencias de los nuevos motores de 4 tiempos, de motocicletas de gasolina de inyección directa y multiválvulas.
- Se utiliza en todo tipo de motos equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague en aceite o seco.
- JASO: MA / MA1 / MA2
- API: SN
-
Aceite Naja 4T 15W-50 de 1 litro. Naja 15W50 es el nuevo lubricante sintético, formulado con bases sintéticas y poliméricas de alta lubricidad y aditivos de última generación, especial para responder a las máximas exigencias en Desgaste, Consumo y Contaminación. Propiedades:- Excelente comportamiento a bajas y altas temperaturas.
- Reducción de la fricción y desgaste, en especial en el arranque.
- Intervalos de revisión y cambio de aceite más elevados.
- Mejor dispersancia y detergencia con mínima formación de residuos (menor TBN) y mayor limpieza del motor.
- Menor consumo de lubricante y de combustible.
- Compatibilidad con otros aceites, nuevas juntas y filtros.
- Mejor control de emisión de gases contaminantes.
- Grado de viscosidad 15W-50
- Densidad a 20º C, gr/cm3 0,86
- Viscosidad a 40 ºC, cSt 140
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 18
- Índice de viscosidad >140
- Punto de inflamación, ºC >190
- TBN >7,5
- Naja 15W50, responde a las últimas exigencias de los nuevos motores de 4 tiempos, de motocicletas de gasolina de inyección directa y multiválvulas.
- Se utiliza en todo tipo de motos equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague en aceite o seco.
- JASO: MA / MA1 / MA2
- API: SN
-
Aceite Naja 4T 10W-40 de 4 litros. Naja 10W40 Synthetic es el nuevo lubricante sintético, formulado con bases sintéticas y poliméricas de alta lubricidad y aditivos de última generación, especial para responder a las máximas exigencias en Desgaste, Consumo y Contaminación. Propiedades:- Excelente comportamiento a bajas y altas temperaturas.
- Reducción de la fricción y desgaste, en especial en el arranque.
- Intervalos de revisión y cambio de aceite más elevados.
- Mejor dispersancia y detergencia con mínima formación de residuos (menor TBN) y mayor limpieza del motor.
- Menor consumo de lubricante y de combustible.
- Compatibilidad con otros aceites, nuevas juntas y filtros.
- Mejor control de emisión de gases contaminantes.
- Grado de viscosidad 10W-40
- Densidad a 20º C, gr/cm3 0,87
- Viscosidad a 40 ºC, cSt 86
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 13
- Índice de viscosidad 150
- Punto de inflamación, ºC >190
- TBN 6,6
- Naja 10W40 Synthetic, responde a las últimas exigencias de los nuevos motores de 4 tiempos, de motocicletas de gasolina de inyección directa y multiválvulas.
- Se utiliza en todo tipo de motos equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague en aceite o seco.
- JASO: MA / MA1 / MA2
- API: SN
-
Aceite Naja 4T 10W-40 de 1 litro. Naja 10W40 Synthetic es el nuevo lubricante sintético, formulado con bases sintéticas y poliméricas de alta lubricidad y aditivos de última generación, especial para responder a las máximas exigencias en Desgaste, Consumo y Contaminación. Propiedades:- Excelente comportamiento a bajas y altas temperaturas.
- Reducción de la fricción y desgaste, en especial en el arranque.
- Intervalos de revisión y cambio de aceite más elevados.
- Mejor dispersancia y detergencia con mínima formación de residuos (menor TBN) y mayor limpieza del motor.
- Menor consumo de lubricante y de combustible.
- Compatibilidad con otros aceites, nuevas juntas y filtros.
- Mejor control de emisión de gases contaminantes.
- Grado de viscosidad 10W-40
- Densidad a 20º C, gr/cm3 0,87
- Viscosidad a 40 ºC, cSt 86
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 13
- Índice de viscosidad 150
- Punto de inflamación, ºC >190
- TBN 6,6
- Naja 10W40 Synthetic, responde a las últimas exigencias de los nuevos motores de 4 tiempos, de motocicletas de gasolina de inyección directa y multiválvulas.
- Se utiliza en todo tipo de motos equipadas con motores de 4 tiempos con caja de cambios integrada o no y embrague en aceite o seco.
- JASO: MA / MA1 / MA2
- API: SN
-
Aceite Naja 2T Prime de 1 litro. Naja 2T Prime es un aceite sintético 100% para todos los motores de 2T, refrigerados por aire o agua. Especialmente formulado para motores de competición. Propiedades:- Mayor aceleración y potencia.
- Máxima protección contra el desgaste del motor.
- Evita la formación de residuos carbonosos.
- Prolonga la vida útil de las bujías.
- Seguridad de funcionamiento en todos los regímenes.
- Mínima formación de humos.
- Combustión extraordinariamente limpia.
- Aspecto brillante y transparente.
- Color Rojo.
- Densidad a 20 ºC, gr/cm3 0,88
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 10
- Viscosidad a 40 ºC, cSt 61
- Naja 2T Prime se utiliza para mezclar con gasolina, lubrica las paredes del cilindro y pistón, reduciendo drásticamente el rozamiento en la cámara de combustión y evitando que el motor se gripe.
- Para motores 2T de premezcla y también para engrase separado.
- La proporción de la mezcla de gasolina y aceite dependerá de las recomendaciones de cada fabricante de motores, suele utilizarse entre 1 y 3%. Por tanto para 5 litros de gasolina añadiremos entre 50 y 150 ml. de aceite Naja 2T Prime.
- API TC+ / JASO FD
- ISO L-EGD
-
Aceite Naja 2T de 1 litro. Naja 2T MIX es un aceite ANTIPOLLUTION de base sintética para todos los motores de 2T, refrigerados por aire o agua. Especialmente formulado para la nueva generación de motores de 2T para todo tipo de motocicletas. Especial para premezcla y engrase separado. Propiedades:- Máxima potencia desarrollada.
- Reduce el desgaste del motor.
- Evita la formación de residuos carbonosos.
- Prolonga la vida útil de las bujías.
- Seguridad de funcionamiento en todos los regímenes.
- Mínima formación de humos.
- Aspecto brillante y transparente.
- Color verde azulado.
- Densidad a 20 ºC, gr/cm3 0,87
- Viscosidad a 100 ºC, cSt 8,5
- Naja 2T MIX, se utiliza para mezclar con gasolina, lubrica las paredes del cilindro y pistón, reduciendo drásticamente el rozamiento en la cámara de combustión y evitando que el motor se gripe.
- La proporción de la mezcla de gasolina y aceite dependerá de las recomendaciones de cada fabricante de motores, suele utilizarse entre 1 y 5%. Por tanto para 5 litros de gasolina añadiremos entre 50 y 250 ml. de aceite Naja 2T MIX.
- API TC+ / JASO FD
- ISO L-EGD
